9月3日从《2011-2012中国航运金融市场报告》（下称报告）发布会上传出消息，航运金融市场发展迅速，体系初步形成。上海、天津、宁波、大连、重庆等城市相继瞄准航运金融业推出相关利好政策，上海更是对重点航运企业实施“三免三减半”，而福建提出从2012年起，连续5年对航运相关企业实施奖励政策，加大航运金融支持力度。与此响应的，宁波港集团组建航运保险公司的方案也已经递交至保监会；辽宁省首家经中国银监会批准设立的地方企业集团财务公司大连港集团财务有限公司也已挂牌。
9月3日从《2011-2012中国航运金融市场报告》（下称报告）发布会上传出消息，航运金融市场发展迅速，体系初步形成。上海、天津、宁波、大连、重庆等城市相继瞄准航运金融业推出相关利好政策，上海更是对重点航运企业实施“三免三减半”，而福建提出从2012年起，连续5年对航运相关企业实施奖励政策，加大航运金融支持力度。与此响应的，宁波港集团组建航运保险公司的方案也已经递交至保监会；辽宁省首家经中国银监会批准设立的地方企业集团财务公司大连港集团财务有限公司也已挂牌。
政府和银行为航运融资“铺路搭桥”。
沿海沿江城市积极参与建设
报告是由上海国际航运研究中心和上海金融联合会航运金融专业委员会共同编写的，报告主编、上海国际航运研究中心航运金融研究所常务副所长甘爱平说，发展航运金融，沿海沿江城市进入百花齐放阶段。
报告称，从区域看，我国沿海沿江城市积极推动航运金融的发展。特别是上海、天津、广州、宁波、厦门、大连、重庆等城市在推动航运金融市场发展方面，结合本地的特点和优势推出了积极扶持政策，鼓励和吸引航运金融机构落户，开展航运金融的创新。
以宁波为例，宁波港重组改制的宁波通商银行挂牌成立；宁波港集团组建航运保险公司的方案也已经递交至保监会。
发展航运金融，争先恐后的并不止于宁波。大连在建设东北亚国际航运中心的规划中，也积极推进航运金融业的发展。2011年底，大连东北亚国际航运中心建设战略性项目大连船舶交易市场揭牌，同时揭牌的还有船舶物资交易、航运人才市场、航运金融研究院等5家公司。与此同时，辽宁省首家经中国银监会批准设立的地方企业集团财务公司大连港集团财务有限公司正式挂牌。
而天津凭借滨海新区的优势，截至2011年底已吸引各类融资租赁公司近60家，注册资金约365亿元，约占全国的1/3。到今年3月，天津融资租赁法人机构有68家，注册资本金达到413亿元，租赁合同余额超过2300亿元。
来源：中国水运网
