07月18日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收598.28点，环比上涨10.66点。分子指数来看，沿海线指数报收639.75点，环比上涨10.49点；沿江线指数报收541.02点，环比上涨10.9点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为20.3元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18.6元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为19.7元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.8元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32.2元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为27.3元/吨，期环比上涨0.3元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.9元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为20.6元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为23.2元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28.2元/吨，期环比上涨0.6元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为26.3元/吨，期环比上涨0.8元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续上行。随着台风“泰利”的登陆，我国南方多地迎来降雨，同时带来一定降温，沿海电厂煤炭日耗近两日大概率出现高位回落情况，同时终端派船积极性并未出现明显回升，北方多个港口作业泊位相对宽松，后续船货商谈暂未出现明显回升。短期来看，煤炭运价在煤价上涨和台风影响运力周转的双重作用下，暂时处于窄幅向上波动状态，但整体来看缺乏实质支撑，后续仍需关注台风过境后气温回升对煤炭消耗的拉动作用具体多少，以及市场整体供应结构等情况。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计70条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计46条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计20条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存575万吨↓3万吨，国投曹妃甸港库存465万吨↑3万吨，京唐港库存696.7万吨↑5.5万吨，黄骅港库存177万吨↑13.5万吨，合计1913.7万吨↑19万吨。
来源：秦皇岛煤炭网
