09月15日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收560.11点，环比上涨18.85点。分子指数来看，沿海线指数报收587.06点，环比上涨22.58点；沿江线指数报收522.9点，环比上涨13.69点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22.5元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为14.5元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为15.6元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为35元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为27元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为22元/吨，期环比上涨2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为34.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为16.5元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为30.4元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为28.4元/吨，期环比上涨0.3元/吨。
今日海运煤炭运价指数上涨。目前煤炭市场各环节库存依然存在补充空间，但货源向各环节转移进程不及预期，加大了煤炭价格上涨空间，煤炭价格强势反弹，也为煤炭运输市场带来一定回暖生机，带动各航线运价小幅上涨。目前沿海煤炭市场供需格局仍趋向偏紧，短期内贸市场累库效果不理想，煤炭价格强势运行或将维持一段时间，终端采购释放或有所增加，煤炭运价底部反弹的可能性大。后续仍需关注大秦线检修前北方港口累库情况以及终端电煤和非电需求释放情况等。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计50条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计58条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计22条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存510万吨↑2万吨，国投曹妃甸港库存391万吨↑3万吨，京唐港库存561.1万吨↑0.4万吨，黄骅港库存167.8万吨↑12.4万吨，合计1629.9万吨↑17.8万吨。
来源：秦皇岛煤炭网
