09月26日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收625.93点，环比上涨0.38点。分子指数来看，沿海线指数报收652.69点，环比上涨1.32点；沿江线指数报收588.97点，环比下跌0.9点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为24.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18.4元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为19.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为30.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为26.1元/吨，期环比上涨0.2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为35.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为20.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为32.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为30.4元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数平稳运行。目前港口煤炭市场情绪降温，部分货主出货意愿有所提升，但市场高煤价制约买家接货情绪，市场报还盘价格分歧明显，双方成交活跃度明显下降。但主要由于产地安监形势持续影响货源供应，市场供需结构仍存在矛盾，同时即将到来的大秦线秋季集中修将制约货源集港，港口库存下降预期以及货源结构性矛盾难解的情况仍对市场情绪有较为明显的提振，后市行情并不悲观，也在一定程度上支持沿海运输市场情绪，船东降价揽货意愿偏弱，各航线运价基本平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计5条船舶预计等1天；京唐港锚地合计41条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合71条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计31条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存553万吨↓7万吨，国投曹妃甸港库存443万吨↑13万吨，京唐港库存597.9万吨↑4.9万吨，黄骅港库存131.3万吨↑5.3万吨，合计1725.2万吨↑16.2万吨。
来源：秦皇岛煤炭网
