讲政治 重责任 抓运力 保发运 ——西部物流事业部三月份发运工作侧记

发布时间:2021-04-01 已阅:82次

三月的内蒙,万物渐露生机。但三月份的唐家会矿生产,却因井下工作面收作和转面受到一定影响。上旬开始,每天生产的煤炭满足火车运输计划后,余下的汽运量已经很少,从4日下午至8日,4天半时间内汽运计划全部取消,留给西部舜龙人的也只能是满满的担忧和深深的期盼了。


生产是源头,源头不足,汽运干急。这样的生产形势一直持续到3月中旬。到3月15日,由舜龙公司承运的5条线完成汽运量仅为7.71万吨,只完成月度计划量的34.5%,其中托电完成汽运量2.98万吨,仅完成月度计划量的22.9%。


16日开始,井下生产形势趋于稳定,产量逐步回升,在铁运计划相对固定的情况下,汽车运输量也逐步增大。随之而来的问题是,唐家会矿至托电运输计划因铁路运力不足,导致完成公铁联运总计划量缺口越来越大,加上井下生产能力逐步饱和,铁路运力不足,汽运落煤塔落煤量不断增大,越来越面临顶仓危险,一旦顶仓,将会直接导致井下生产被迫停产。于是,西部煤电集团与煤炭销售中心给舜龙公司的发运计划量越来越大,要求越来越高,在经历去年七月、十月份,今年元月份铁路运力不足、托电量价挂钩,舜龙公司关键时刻显身手,避免了量价挂钩重大经济损失后,又一次面临着重大考验。


考验就是责任,计划就是命令。西部舜龙人讲政治、重责任、抓运力、保发运的责任感被再次激发。紧张有序的运力组织、团结合作的发运协调、规范严密的发运管理,双站双磅装车过磅、各线路发运时间调整、加强电厂卸车协调、延长装车、卸车时间,以及加快运费结算、确保资金到位等多种抓运力、保发运措施配套使用,全面超额完成月度计划发运量,危急时刻再次展现出西部舜龙人和西部煤电集团、煤炭销售中心同舟共济、团结奋斗的品牌形象,赢得了西部煤电集团、煤炭销售中心各级领导的好评。