市场平静无波澜 沿海煤炭运价稳定来源:秦皇岛煤炭网

发布时间:2024-06-21 已阅:255次
   06月21日海运煤炭运价指数平稳。OCFI报收618.77点,环比上涨0.17点。分子指数来看,沿海线指数报收661.93点,环比上涨0.09点;沿江线指数报收559.17点,环比上涨0.27点。

   具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为23.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为19.8元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为20元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29.6元/吨,期环比持平。

   沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.2元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为20.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为29.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为27.5元/吨,期环比持平。

   本期海运煤炭运价指数继续平稳运行。尽管北方港口有意加快疏港,但终端在降雨降温影响下,仍以消库为主,北上采购积极性并不高,市场交投活动明显放缓,船货商谈氛围冷清,沿海煤炭运价难有起色。迎峰度夏保供节点,北港库存持续累积,持续运行于2700万吨以上水平,但沿海电厂日耗短暂冲高后回落,库存同样反增。各环节高库存抑制货源周转效率,船货商谈继续保持低位平稳波动的可能性大,后续仍需关注供需端耗存变化以及运力周转效率等。

   环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计6条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计9条船舶,预计等1-2天;黄骅港神华码头锚地合计33条船舶,预计等3-4天,黄骅杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计21条船舶,其中6、7、9司预计等2-3天。

   环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存598万吨↑7万吨,国投曹妃甸港库存517万吨↓1万吨,京唐港库存639.9万吨↓2万吨,黄骅港库存169万吨↓18.5万吨,合计1923.9万吨↓14.5万吨。


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